Beschrijving

Het best verkochte stuur in ons assortiment, en daar is een goede reden voor. Onze Tracker sturen zijn er in twee O.D.’s en drie hoogtes, en zien er geweldig uit in elke standaard of aftermarket riser die je maar kunt bedenken. Dit stuur is gemaakt van naadloze CNC mandrel gebogen 4130 chromoly buizen met een wanddikte van 0,120″. Verkrijgbaar in twee stijlen: Gladde sturen zijn voor aangepaste toepassingen en hebben geen sleuven, kuiltjes of gegoten uiteinden. TBW met inzetstuur werkt met gewone, kabelbediende gashendels en als je de zwarte eindplug verwijdert, kan de Throttle-By-Wire regelmodule van Harley erop. Deze sturen hebben sleuven aan elke kant voor standaard H-D handbedieningen en een uitgang in het midden voor interne bedrading.

Technische details

• Naadloze 0,120″ (3mm) wand 4130 chromoly constructie
• Precisie doorngebogen buizen voor comfortabele, nauwkeurige ergonomie
• Zwarte galvanplaat en spiegelverchroomde afwerking beschikbaar
• Twee maten beschikbaar: 7/8- en 1-inch O.D.
• 1″ O.D. model verkrijgbaar in gladde uitvoering voor aangepaste toepassing of TBW met inzetstuk voor gewone, kabelbediende gaskleppen, en als je de zwarte afsluitplug verwijdert, is deze geschikt voor Harley’s Throttle-By-Wire-bedieningsmodule.
• De gladde optie heeft een buitendiameter van 1 inch met een binnendiameter van 19,4 mm of een buitendiameter van 7/8 inch met een binnendiameter van 16,2 mm.
• De optie TBW met inzetstuk heeft een buitendiameter van 1 inch met een binnendiameter van 20,9 mm.
• Technischer Überwachungsverein (TüV) in Duitsland is een onafhankelijk laboratorium dat de vermoeiingssterkte, productiekwaliteit en pasvorm test voor een breed scala aan consumentenproducten, met speciale nadruk op auto- en motorfietsonderdelen en -accessoires. Biltwell sturen en stootborden die TüV gekeurd zijn, behoren tot de sterkste en grondigst geteste motorfietsonderdelen ter wereld.

Vorm en functie

Met een minder grote backsweep dan de meeste standaardsturen is elke Tracker uit ons assortiment een geweldige vervanging voor rijders die het kruiwagengevoel van OE-sturen achter zich willen laten. Als mensen ons advies vragen over welke Tracker bij welke Murdock riser past, raden we aan een combinatie te maken waarbij je handen iets onder of op schouderhoogte zitten als je comfortabel op je motor zit. Handen hoger dan schouderhoogte is populair, maar het is een positie die beter geschikt is voor ervaren rijders. Als de kabels en bedieningskabels op je motorfiets het onmogelijk maken om te hoog of te breed te gaan met je stuur, combineer dan onze lage of middelhoge Tracker met enkele Slimline of Thunder risers voor een strakke, op races geïnspireerde, comfortabele cockpit.